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Filtros activos

OKS Mobius Institute Trico

Dializador portátil de alta viscosidad

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En el pasado las opciones eran muy limitadas cuando se trataba de filtrar lubricantes con viscosidades superiores a 500 SUS @ 100ºF. El problema de intentar filtrar un aceite de alta viscosidad con un sistema de baja viscosidad es que la bomba y los filtros no están diseñados para trabajar con las presiones más altas requeridas para empujar los fluidos de alta viscosidad a través del sistema. Como resultado, estas unidades de baja viscosidad operan principalmente en modo «bypass» donde poco o nada del aceite de alta viscosidad se filtra.

Aquí es donde entra el sistema manual de alta viscosidad de Trico. Este sistema está específicamente diseñado para fluidos de alta viscosidad asociados principalmente con aceites de engranajes y puede filtrar aceites de hasta 7.500 SUS @ 100ºF (1600 cSt @ 40ºC).

Para asegurar que el equipo reciba el aceite más limpio posible, para aumentar la vida útil del equipo, el Sistema de Filtración Manual de Alta Viscosidad de Trico proporciona una filtración de dos etapas. El aceite fluye primero a través del filtro primario, donde se eliminan las partículas gruesas. Luego el fluido fluye a través del filtro secundario donde se eliminan las partículas finas y el agua.

Existe una variedad de elementos filtrantes para cumplir con los niveles de limpieza recomendados por el fabricante.

Carro de filtro de alta viscosidad

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Las opciones de carros de filtración han sido muy limitadas cuando se trata de filtrar lubricantes con una viscosidad superior a 500 SUS @ 100ºF. El problema de intentar filtrar un aceite de alta viscosidad con un sistema de baja viscosidad es que la bomba y los filtros no están diseñados para trabajar con presiones más altas requeridas para empujar fluidos de alta viscosidad a través del sistema. Como resultado, estas unidades de baja viscosidad operan principalmente en modo «bypass» donde poco o nada del aceite de alta viscosidad se filtra.

Aquí es donde entra el sistema de carro de filtro de alta viscosidad de Trico. Este sistema está específicamente diseñado para fluidos de alta viscosidad asociados principalmente con aceites de engranajes y puede filtrar aceites de hasta 7500 SUS @ 100ºF (1600 cSt @ 40ºC).

Para asegurar que el equipo reciba el aceite más limpio posible, para aumentar la vida útil del equipo, el sistema de carro de filtro de alta viscosidad de Trico proporciona una filtración de dos etapas. El aceite fluye primero a través del filtro primario, donde se eliminan las partículas gruesas. Luego el fluido fluye a través del filtro secundario donde se eliminan las partículas finas y el agua.

Existe una variedad de elementos filtrantes para cumplir con los niveles de limpieza recomendados por el fabricante.

Filtro de Aceite

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Los elementos filtrantes de Trico eliminan la humedad y las partículas dañinas de los lubricantes. Cuando se utilizan con el carro de filtro de alta viscosidad de Trico y el sistema de filtración de la bomba de tambor pueden ayudar a extender la vida útil del equipo y reducir los costos de mantenimiento.

Filtro(Mini) de aceite

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Los elementos de medios filtrantes de Trico eliminan la humedad y las partículas dañinas de los lubricantes. Cuando se usan con los filtros manuales de alta y baja viscosidad de Trico, pueden ayudar a extender la vida útil del equipo y reducir los costos de mantenimiento.

Kit de recirculación para cilindro

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El Kit de Recirculación de la Bomba de Tambor es una manera fácil y compacta de filtrar los tambores de aceite de 55 galones. Con el uso del Sistema de Filtración de la Bomba para Tambores de Trico y el Kit de Recirculación, el aceite puede ser filtrado todo el tiempo que sea necesario con el kit autónomo.

 

El kit incluye:

 

  • Respiradero Watchdog EX
  • Válvula de bola de ¾”
  • Accesorio Wye de ¾”
  • Conexión NPT macho de ¾” para la fijación del tambor
  • Conexiones macho Quick Couplet y 2 enchufes
  • Buje reductor

 

Incluye todos los accesorios necesarios para conectar el sistema de filtración de la bomba del tambor al kit de recirculación.

 

SKU: 302080063

Categorías: Control de la Contaminación, Sistema de Filtración por Bomba de Tambor

Motores del Sistema de Filtración de la Bomba para cilindro

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Los motores del sistema de filtración de la bomba de tambor se utilizan con el conjunto de tubos del sistema de filtración . El sistema proporciona filtración y transferencia de fluidos desde contenedores de 55 galones o recipientes similares. Los motores del sistema de filtración de la bomba de tambor están disponibles en versión eléctrica y neumática.

Secadores de aceite con visor de Watchdog

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El Secador de Aceite Watchdog es un sistema sin ventilación, diseñado para remover vapor de agua en el aire como se trace a través de la cama de sílice gelatinosa. Es ideal para cárteres de aceite y otras aplicaciones donde la condensación de humedad debe ser minimizada. El diseño compacto y tamaño estándar de la cuerda son diseñados para simplificar la instalación. El equipo puede ser protegido de daño interno por humedad cuando el Secador de Aceite Watchdog es instalado.

Cartucho de recambio del secador de aceite Watchdog

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Los cartuchos de repuesto del secador de aceite Watchdog se utilizan con los secadores de aceite Watchdog. Cuando el gel de sílice naranja se ha vuelto verde oscuro, retire el accesorio de la parte inferior del cartucho desecante, deseche el cartucho desecante verde oscuro gastado, y luego reemplace con un nuevo cartucho.

 

SKU: 302220012

Categorías: Control de la contaminación, Respiradores desecantes

Respiradores desecantes Watchdog

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Los respiradores desecantes Watchdog son un sistema exclusivo de filtración de partículas y eliminación de agua. Evitan que los contaminantes destructivos ingresen a los equipos industriales a medida que el aire se inhala y exhala debido a la expansión térmica o los cambios de nivel de fluido. Presentan una indicación visual de la sílice para reemplazo, que cambia de naranja a verde oscuro.

 

Al permitir solo aire limpio y seco en el equipo industrial, los respiradores desecantes Watchdog prolongan la vida útil del fluido, reducen el desgaste abrasivo, el tiempo de inactividad y los costos de reparación.

Adaptadores para respiradores Watchdog

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Los respiradores desecantes Watchdog se instalan fácilmente utilizando uno de los varios adaptadores diseñados para diferentes aplicaciones.

 

El adaptador de derivación (302040068)  está diseñado para aplicaciones en las que se expulsa una neblina de aceite muy pesada del equipo. Cuando se respira aire en el equipo, pasa a través del Watchdog  y se limpia y seca. Cuando el aire es respirado fuera del equipo, entra en el adaptador y es expulsado al exterior sin pasar de nuevo por el respirador. Esto protege el respiradero de la contaminación por aceite.

Cartuchos de repuesto para respiradores de humedad extrema

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Los cartuchos de repuesto del respirador de humedad extrema se utilizan con los respiradores Watchdog de la Serie Ex. Cuando el gel de sílice naranja se haya vuelto verde oscuro, retire la tapa superior reutilizable del cartucho desecante inferior, deseche el cartucho desecante verde oscuro gastado y luego use la misma tapa superior con un cartucho de repuesto.

Visor redondo sin baffle

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Las mirillas pueden utilizarse para controlar los niveles de aceite dentro de un cárter y proporcionar una inspección visual del estado del lubricante. También pueden utilizarse para visualizar el movimiento de los fluidos o los movimientos mecánicos.

 

Para resistir la corrosión, estas mirillas se ofrecen con cuerpos de latón o de acero galvanizado. Las lentes pueden desmontarse para su limpieza, en lugar de tener que comprar e instalar una nueva mirilla.